Staff Kiosco Informativo | 14 de marzo de 2025
Tepatitlán de Morelos.- Tepatitlán ocupa el tercer lugar en el estado de Jalisco con 93 fallecimientos por accidentes de motocicleta, según la información de los últimos ocho años registrados en la base de datos del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI), lo que coloca al municipio alteño por encima de las ciudades metropolitanos como Tlajomulco, Tlaquepaque y Tonalá.
El 2023 es el último año disponible en la base de datos, pues aun no se actualizan los datos de 2024 por parte del INEGI. La cifra es preocupante si se toma en cuenta que los municipios conurbados con la capital tienen más habitantes que Tepa.
Los accidentes en motos pueden tener consecuencias devastadoras, como la cuadriplejía o la paraplejía. En 2019, se registraron 737 lesionados por accidentes en motocicleta en todo Jalisco, pero cuatro años después, el Consejo Estatal para la Prevención de Accidentes del Estado (CEPAJ) reportó 639 heridos, y en 2024, al menos hasta el tercer trimestre, se presentaron 430 lesionados.
Las motos han proliferado debido a sus bajos costos de comercialización y a que se ofrecen casi en cualquier tienda departamental con abonos «facilitos», pero muchas de estas no cumplen siquiera con las mínimas condiciones de seguridad. A esto se suma la inconsciencia de algunos motociclistas que no respetan los señalamientos viales o transitan a alta velocidad.
Ricardo Sánchez Mendoza, director del CEPAJ, enfatizó en una entrevista con El periodista Ignacio Petez Vega, de Canal 44, que la seguridad vial es fundamental para prevenir estos accidentes, ya que «el motociclista -no la moto- es el chasis del vehículo».
Jesús «El Negro» Soto, director de Seguridad Vial del Gobierno de Jalisco, destacó que hay una gran cantidad de motos en circulación sin licencia, ya que solo se han emitido 158 mil licencias para un padrón vehicular de más de 800 mil motocicletas.
«Esto representa un gran desafío para la seguridad vial en el estado. Es importante recordar que la seguridad vial es una responsabilidad compartida entre conductores, peatones y autoridades», añadió el famoso Negro.
Recomendó tomar medidas preventivas, como el uso del casco y la conducción defensiva, puede reducir significativamente el riesgo de accidentes en motocicleta.
Si esto fuera poco, cada día se añaden al parque vehicular de Jalisco 286 motos, sin contar con los patines y bicis eléctricas, que circulan en total anarquía.
Arandas también tiene altos indices
Otro municipio alteño con altos índices de mortalidad por accidentes de motocicleta es Arandas, donde incluso es común que los conductores circulen consumiendo tequila, la bebida tradicional del pueblo.
Arandas registra en los últimos ocho años, 52 muertes por accidentes de motocicleta y es el octavo lugar entre 125 municipios, casi alcanza al séptimo, que es Tonalá (con 59) y supera a La Barca con 51 y Atotonilco, con 48.
Esto llevó al Consejo Estatal para la Prevención de Accidentes del Estado de Jalisco (CEPAJ) a incluir a Arandas en una lista de municipios con focos rojos, en los que se realizó una campaña de educación vial para promover la prevención y el uso de cascos certificados.
«Hicimos una gran campaña en municipios clave en Guadalajara, Zapopan, Arandas, Autlán, Ciudad Guzmán, Zapotlanejo y San Juan de los Lagos, con un impacto que duró todo el mes de junio (de 2024), estuvo en redes alrededor de cuatro o cinco meses, con un tema que le preocupaba mucho al Consejo, con datos que recibimos de la Fiscalía y Servicio Médico Forense y fue la campaña ‘Yo sí uso casco certificado’”, declaró Ricardo Sánchez Mendoza, director del CEPAJ.
Fuente: INEGI. (El 2023 es el último año disponible en la base de datos, pues aun no se actualizan los da