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Staff Kiosco Informativo | @KioscoInfo |28 de septiembre de 2017
De golpe y porrazo, la tarifa del transporte público subiría dos pesos en Tepatitlán de Morelos, para quedar en 8.50. Esto de acuerdo con la fórmula de cálculo tarifario elaborada por el Instituto de Movilidad y Transporte del Estado de Jalisco y cuya copia tiene Kiosco Informativo.
El documento, que propone una tarifa de 8 pesos con 56 centavos para Tepatitlán y Ciudad Guzmán, y una de 10 pesos con ocho centavos para Puerto Vallarta, fue presentada el miércoles ante los integrantes del Comité Técnico de Validación de la Tarifa del Transporte Público. Este nuevo costo no ha sido votado, sin embargo, ya hay actores que se dicen preocupados de que esté en la mesa.
«Ya nos presentaron el estudio de la tarifa técnica, entonces que les decimos, no, queremos un estudio de la tarifa social, que sea público y que se pueda contrastar con esta tarifa y obviamente nosotros no vamos a aprobar nada hasta que la discusión, primero en la zona metropolitana de Guadalajara no tengamos una propuesta que no afecte a las y los ciudadanos», señaló en entrevista para Kiosco informativo el presidente de la Federación de Estudiantes Universitarios, Jesús Medina.
Medina, quien también es representante de la Universidad de Guadalajara en el Comité Técnico, denunció que el gobernador Aristóteles Sandoval está siendo insensible al aplicar un incremento a 9 pesos en la Ruta Artesanos cuando está fresca la tragedia del sismo, todo a pesar que la ruta empresa no ha cumplido con los requisitos de ley y por tanto, el representante del Poder Ejecutivo incumple con su promesa.
«(Ya lo quieran aplicar, pero) no hay trasbordo, no hay prácticamente trasferencias entre rutas alimentadoras y rutas troncales no sean gratuitas, que también va a ser el mismo caso en las ciudades medias. Es decir en Puerto Vallarta no solo va a haber una ruta troncal, sino dos rutas troncales con alimentadoras. En el caso de Tepatitlán va a haber una ruta troncal y alimentadoras. En el caso de Ciudad Guzmán también va a haber una ruta troncal y alimentadoras y bueno en todas estas rutas el trasbordo debe ser gratuito en las ciudades medias. Entonces si no es gratuito tampoco vamos a discutir en ningún momento un aumento a la tarifa», sentenció el famoso «Chuy» Medina.
¿Qué aspectos toma en cuenta el cálculo tarifario?
Entre los aspectos que toma en cuenta el modelo de cálculo elaborado por el Instituto de Movilidad, están los costos directos, como combustible, aceite y llantas; además de costos indirectos como material rodante, arrendamiento financiero por hora, seguros y mantenimiento, además de gastos operativos como el costo de personal por hora, prestaciones para los choferes (que en la práctica no tienen en muchas ciudades), gastos administrativos y gastos de infraestructura, comentó a Kiosco Informativo.
La sesión del Comité Técnico se realizó «en lo oscurito», sin citar a medios de comunicación. En los diarios estatales solo se manejo el aumento de la Ruta Artesanos a 9 pesos, pero nadie informó que también en las ciudades medias existe la intentona de subir el pasaje, una vez que quede la ruta empresa.
Medina Varela, señaló que precisamente, la ciudad media más avanzada en el proceso de integración de su ruta empresa, es Tepatitlán.
Aquí el documento
